ディーゼル車のDPFってなに?
D ディーゼル P 微粒子捕集 F フィルター
D ディーゼル P 微粒子捕集 F フィルター
DPFとは、ディーゼルエンジンの排気ガスに含まれる、ススなどの粒子状物質を捕集するフィルターです。DPFは、走行中に自動的に粒子状物質を燃焼して除去する機能が備えられていますが、目詰まりが生じると警告灯が点灯します。警告灯が点灯すると、手動で粒子状物質を燃焼する方法で除去する必要があります。
DPFの役割と仕組み
ディーゼル車の排気ガスをクリーンにするために必要な装置です‼
ディーゼル車の排気ガスをクリーンにするために必要な装置です‼
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環境負荷の低減
DPFは、排気ガス中に含まれるススや微粒子をフィルターで捕集し、高温で燃焼されます。燃焼されたススや微粒子は、二酸化炭素や水蒸気などの、より環境負荷の低い物質に変換されます。そして、ススや微粒子の大気中への排出が抑制されるため、環境負荷を低減することができます。
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自動再生機能
DPFの自動再生機能とは、走行中に排気温度が一定以上になると、排気ガスのフィルター内に蓄積されたススや微粒子を、自動的に燃焼させてくれる機能です。微粒子を燃焼させるためには一定以上の温度が必要になるため、エンジン制御システムが、燃料噴射の量を調整するなどして排気温度をさらに上昇させ、ススや微粒子を燃焼させます。
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手動再生
走行状況や運転状況によっては、DPFが自動再生を完了しないことがあります。その場合、DPFの警告灯が点灯し、手動再生を行う必要があります。
手動再生は、車両を安全な場所に止め、アクセルペダル踏み、エンジンの回転数を1500~2000rpm程度に上げます。そして、車両のDPF再生ボタンを押し、手動再生を開始します。インジケーターランプが点滅から点灯に変わったり、DPF再生ボタンが消灯したら、手動再生は完了です。
DPFが目詰まりした状態で放置すると、エンジン性能低下や燃料消費量増加、排気ガス悪化などの不具合を引き起こす可能性があります。
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