Battery
バッテリーの寿命が近づいているサイン
バッテリーの寿命が近づいているサイン
バッテリーの交換目安はおおよそ3~5年と言われています。しかし、実際に交換するタイミングは、車の状態などから判断することが望ましいです。
バッテリーの寿命が近づいている兆候を把握し、乗車の際に確認してみましょう。
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エンジンがかかりにくい
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バッテリーの電圧が下がる
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バッテリー液が減少
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アイドリングストップ機能が使用できない
エンジンがかかりにくい・バッテリーの電圧が下がる
車のエンジンは、バッテリーから流れた電流がセルモーターを回転させ始動します。そのため、バッテリーの電圧が下がると、セルモーターの回転が弱くなり、エンジンがかかりにくい状態になったり、エンジンをかけるときの音が弱いといった症状が出てきます。エンジンは、特に多くの電力を消費するため、日頃のエンジン音の状態をしっかり把握しましょう。
バッテリー液が減少
バッテリーの中の液体は無色透明で、外からでは見えにくいです。液体の量を確認しようとバッテリーを傾けると、バッテリー内の硫酸が出てきて皮膚を炎症させてしまう恐れがあるため、自動車整備士に確認してもらうことをおススメします。
アイドリングストップ機能が使用できない
バッテリーの電圧が下がると、アイドリングストップに必要な電力が不足し機能が使えなくなります。アイドリングストップ機能がONになっているのに、信号待ちや渋滞時にエンジンが止まらない場合は、バッテリーを確認しましょう。
バッテリーの交換は誰にでもできる?
バッテリー交換自体は難しい作業ではありません。しかし、外車では専用の工具やテスターが必要であったり、サブバッテリーがあったりと日本車に比べるとバッテリー交換は大変です。また、バッテリーのプラスとマイナスをつけ間違えると、ショートしメインヒューズが切れて、最悪の場合エンジンがかからなくなります。ぜひ整備工場で交換することをおススメします。
バッテリー交換自体は難しい作業ではありません。しかし、外車では専用の工具やテスターが必要であったり、サブバッテリーがあったりと日本車に比べるとバッテリー交換は大変です。また、バッテリーのプラスとマイナスをつけ間違えると、ショートしメインヒューズが切れて、最悪の場合エンジンがかからなくなります。ぜひ整備工場で交換することをおススメします。
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自動車整備士として約20年の経験を経て、2023年にオープンしました。外車の専門店での整備士経験もあるため、日本車に限らす外車にも詳しく、多くの外車の修理を行ってきました。キッズルームを完備し、小さなお子様連れのお客様も大歓迎です。ぜひお気軽にお問い合わせください。
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